Дизел моторису једна од најчешће коришћених пољопривредних машина, а често се сусрећемо са разним кваровима током употребе дизел мотора.Узроци ових кварова су такође веома сложени.Често смо у губитку због сложених проблема са грешком.Саставили смо неке уобичајене грешке дизел мотора и њихова решења, у нади да ћемо свима бити од помоћи!
Дизел мотор емитује дим
Решење: 1. Квар турбо пуњача.2. Лоше заптивање компоненти вентила.3. Прецизна спојница млазнице за гориво није радила.4. Прекомерно хабање компоненти брегастог вратила.
Дизел мотор емитује бели дим
Решење: 1. Прецизна спојница млазнице за гориво не ради.2. Дизел мотор сагорева уље (тј. турбопуњач сагорева моторно уље).3. Прекомерно хабање вођице вентила и вентила, што доводи до цурења уља у цилиндар.4. У дизел гориву има воде.
Када је дизел мотор под великим оптерећењем, издувна цев и турбопуњач постају црвени
Решење: 1. Прецизна спојница млазнице за убризгавање горива не ради.2. Компоненте брегастог вратила, пратеће руке и компоненте клацкалице су прекомерно истрошене.3. Интеркулер је превише прљав и усис ваздуха је недовољан.4. Турбопуњач и млазница за уље не раде исправно.5. Лоше заптивање вентила и прстенова седишта.
Дизел мотори доживљавају значајан губитак снаге током рада
Решење: 1. Прекомерно хабање компоненти цилиндра.2. Прецизне компоненте млазнице за гориво нису радиле.3. ПТ пумпа за уље је у квару.4. Механизам времена не ради исправно.5. Турбопуњач је неисправан.
Притисак уља у дизел мотору је пренизак
Решење: 1. Зазор између шкољки лежаја и радилице је превелик, што значи да је хабање између шкољки лежаја и радилице превелико.2. Прекомерно хабање разних чаура и система вратила.3. Млазница за хлађење или цев за уље пропушта уље.4. Пумпа за уље је неисправна.5. Сензор притиска уља је покварио.
Горе наведено је увод у уобичајене грешке и одговарајућа решењадизел мотори.Ако је потребно, добродошли да се консултујете!
Време поста: 26.09.2023
