У савременом животу, електрична енергија је постала непостојећи или недостајући део живота. Постоји много начина за производњу електричне енергије, али зашто бисмо изабрали дизел генератор? Овде ћемо погледати предности дизел генератора који се користе!
• 1. Једна класа капацитета машине, практична опрема Дизел генераторски сетови имају самостални капацитет од неколико киловата до десетина хиљада киловата. У зависности од њихове корисности и услова оптерећења, имају широк распон расположивих капацитета и предност што се користе у различитим електричним оптерећењима заснованим на капацитету. Када се дизел генераторски сет прихвати као извор напајања за хитне случајеве и у резерви, може се прилагодити једна или више јединица, а инсталирани капацитет се може пажљиво опремити према стварним потребама.
• 2. Компонента јединице за напајање је лагана и инсталација је осетљива. Дизел генераторски агрегати имају релативно једноставну пратећу опрему, мање помоћних уређаја, мале су димензије и тежина. Узмимо за пример дизел мотор велике брзине, који је обично 820 кг/KW, а парна електрана је више од четири пута већа од дизел мотора. Због ове карактеристике дизел генераторских агрегата, осетљиви су, практични и лаки за померање.
Дизел генератор који се користи као независно главно напајање прилагођава се методу независне опреме, док се резервни или хитни дизел генератори обично користе заједно са опремом за променљиву дистрибуцију. Пошто дизел генератори обично не раде паралелно са градском електричном мрежом, јединицама није потребан пун извор воде [Трошкови воде за хлађење дизел мотора износе 3482 л/(kW·h), што је само 1/10 турбинског генератора, а површина пода је мала, па је инсталација јединице осетљивија.
• 3. Висока термичка усклађеност и ниска потрошња горива Ефективна термичка усклађеност дизел мотора је 30% и 46%, код парних турбина високог притиска је 20% и 40%, а код гасних турбина је 20% и 30%. Може се видети да је ефективна термичка усклађеност дизел мотора релативно висока, па је њихова потрошња горива ниска.
• 4. Покреће се агилно и може ускоро достићи пуну снагу. Покретање дизел мотора обично траје само неколико секунди. У ванредној конфигурацији, може се потпуно оптеретити у року од 1 минута. У нормалним радним условима доводи се до пуног оптерећења у року од око 5-10 минута, а парна електрана почиње из нормалног рада док се не оптерети потпуно за 34 сата. Процес гашења дизел мотора је такође веома кратак и може се често покретати и заустављати. Стога су дизел генератори погодни за сарадњу као резервно или резервно напајање.
• 5. Једноставан за руковање и одржавање Само опште особље које пажљиво прочита изјаву посаде може покренути дизел генераторски сет и обавити уобичајено одржавање јединице. Кварови јединице могу се прихватити на машини, потребне су поправке, а потребно је мање особља за поправку и поправку.
• 6. Свеобухватно ниски трошкови изградње електране и производње електричне енергије У поређењу са турбинама које ће се градити, парним турбинама које ће бити опремљене парним котловима и већим системима за припрему горива и пречишћавање воде, дизел електрана има мали простор, брзу стопу изградње и ниске инвестиционе трошкове.
Према статистици релевантних материјала, у поређењу са производњом обновљиве енергије као што су хидроелектране, енергија ветра и соларна енергија, као и производњом нуклеарне и термоелектране, комбиновани трошкови изградње дизел електране и производње електричне енергије су најнижи.
Време објаве: 08.07.2022.
