Отворени кинески дизел генератор снаге 10kW, 11kW, 12kW, 10kW, 220V

Принцип дизел генератора

Укратко, дизел генератор покреће генератор.

У цилиндру, чисти ваздух филтриран ваздушним филтером се потпуно меша са дизел горивом распршеним под високим притиском, убризганим из млазнице за убризгавање. Под компресијом клипа нагоре, запремина се смањује, а температура се брзо повећава да би се достигла тачка паљења дизел горива. Када се дизел запали, мешани гасови бурно сагоревају, а запремина се брзо шири, гурајући клип надоле. То се назива „рад“. Сваки цилиндар обавља рад одређеним редоследом, а потисак који делује на клип постаје сила која покреће радилицу да се окреће кроз клипњачу, чиме се радилица окреће. Када је синхрони алтернатор без четкица инсталиран коаксијално са радилицом дизел генератора, ротација дизел генератора може се користити за погон ротора генератора. Коришћењем принципа „електромагнетне индукције“, генератор ће емитовати индуковану електромоторну силу и генерисати струју кроз затворено коло оптерећења.

Овде је описан само основни принцип рада генераторског сета. Да би се добила употребљива и стабилна излазна снага, потребан је и низ дизел генератора и уређаја и кола за управљање и заштиту генератора.